I'm still rolling!
Hoy fui de nuevo a @elciclopaseo del miércoles, que aventura ;)
Ayer tuve la oportunidad de ir a uno de los ciclopaseos de vacaciones de los miércoles, una experiencia realmente grata ;)
- Lo primero, revise si su aerolínea tiene una política para transporte de bicicletas y sus condiciones, ellas determinarán las pautas, precauciones y previsiones que deben considerarse. En mi caso, airfrance anuncia que la bicicleta se transportará como una pieza de equipaje mas, sin costos adicionales por volumen y/o peso, siempre y cuando este último sea inferior a los 23Kg y tenga al menos un cupo disponible en las plazas a las que se tiene derecho.
- La bicicleta debe viajar sin pedales, sin la llanta delantera (la cual debe ser fijada al cuadro/frame/marco).
- El manubrio debe voltearse 90 grados para quedar paralelo al cuadro/frame/marco.
- Al retirar la llanta delantera, proteja muy bien las pastillas del disco (en caso de que su bicicleta tenga este tipo de freno) buscando asegurar que producto del movimiento nada se salga de su lugar.
- Asegure la cadena bien, la vibración de ella podría dañar la tijera o alguna otra parte vital de la bici.
- Cualquier parte que pueda moverse al vibrar debe ser protegida.
- La bicicleta debe embalarse en una caja de cartón o un plástico resistente (mejor la caja) con la llanta delantera y lo mejor protegida posible. Si no tiene una caja, busque algún distribuidor local de bicicletas importadas, seguro le pueden facilitar una o como última opción, la aerolínea quizá lo haga (airfrance al menos si).
- Al guardarla en la caja, rellene los espacios de contacto con las paredes de la misma con espuma, icopor, papel, etc., de tal forma que este lo mas aislada posible de golpes.
- Lleve la factura, así la bicicleta no sea nueva, no se sabe que puede pensar el oficial de la aduana y bueno, mejor evitar problemas.
- Hay que ir preparado para que en el aeropuerto algún oficial de seguridad pida abrir la caja, así que no esta de mas recordar muy bien como iba y ser paciente con el proceso de seguridad.
Y con ustedes, mi nuevo juguete, una @santacruzbikes nomad 2 de carbono con:
- Cuadro santacruz nomad carbon
- Horquilla fox float rlc fit
- Dirección cane creek superior e inferior
- Potencia thompson x4
- Manillar easton monkey lite
- Mandos cambio sram trigger x9
- Frenos disco avid hidraulico elixir cr / x9 delantero y trasero 185 mm
- Puños santa cruz steve peat lock-on
- Arandela dirección anead 1" 1/8 carbono
- Desv. shimano xt 77010
- Tija telescopic blacx jewel am 30.9 mm
- Bielas rotor 3d 170 mm
- Platos rotor q-ring 27 dts
- Platos rotor q-ring 40 dts
- Cadena sram xx pc 1051 hollowpin 114 eslabones powerlock 10 vel
- Casette sram powerglide ii pg1070 12/36
- Ruedas mavic crossmax sx 20 mm juego 2011
- Cub maxis tubeless high roller 26X2.35" aro aramid 42a supertacky
- Cub maxis tubeless ignitor lust 26X2.35" aro aramid 70a
- Sillin s.italia slur troy lee "check it" 180 grs
- Amortiguador fox dhx5 air para Santa Cruz
